Az autóiparban ma kétféle verseny dominál: egyrészt a lóerők vég nélküli halmozása zajlik, másfelől a gyártók az éhező modellekkel hadakoznak a legtakarékosabb autóknak kijáró címekért. A gazdaságosság dominált ezúttal a Fordnál, hiszen a háromhengeres turbómotorral szerelt Focus kisebb teljesítményű verziója a legtakarékosabb kompakt címet viselheti.