Az Audi, ahogy az prémium márkától szokás, külön divíziót üzemeltet az elkerülhetetlen sportmodellek, illetve az erőtől duzzadó autópályafaló szedánok megalkotásához. Az RS modellek szinte a teljes palettán végighúzódnak, ám a csúcsot képviselő A8-ból bizonyosan nem lesz kőkemény sportszedán.