Az autóiparban egyre nagyobb a versengés a gyártók között, ami persze nem csak a kész modellek, hanem az egyes alkatrészek esetében is igaz – kiváltképp gondolhatunk itt az automataváltókra. A jelenlegi csúcstartók a Ford és a GM a maguk 10-sebességes szerkezetével, de a Hyundai is hamarosan beérheti az amerikaiakat. Ez azonban nem jelenti azt, hogy vége a versengésnek: a Ford már le is védette 11-gangos szerkezetének szabadalmát.