1,5 literből 218 lóerő – a BMW bemutatta vízbefecskendezős motorhűtését
A BMW már korábban is kísérletezett a vízbefecskendezős motorhűtéssel, gondoljunk csak a MotoGP-ben dolgozó M4 biztonsági autóra, amelynél jelentős teljesítménypluszt értek el a mérnökök a rendszerrel, amelynek sajnos volt egy nagyobb hátránya is. Ugyanis a vízbefecskendezés egy, a csomagtérben elhelyezett 5-literes víztartályból merítette az ’anyagot’, a sorozatgyártásban azonban ez az elképzelés nem lenne igazán működőképes, hiszen kis esély van arra, hogy az ügyfelek megállnának félóránként vizet tölteni a tartályba.