A küzdelmet akár nevezhetjük szimbolikusnak is, hiszen az eladási mögötti tartalom fontosabb, de azért korántsem mellékes, hogy melyik a világ legnagyobb autógyártója. A korona tavaly a Toyota fején landolt, ám 2015 első féléves adatai alapján úgy tűnik, hogy ezúttal a Volkswagen érezheti magát nyeregben.