A Sauber istálló gumikímélő stratégiája annyira extrém volt, hogy Charles Leclercet 50 alkalommal kellett kérni, hogy lassítson le az F1-es Mexikói Nagydíjon. Miután a csapat sorozatosan arra kérte a monacói versenyzőt, hogy vegyen vissza, a fiatal pilóta aggódni kezdett, hogy baj van az autójával, amit nem akarnak elmondani neki. „Problémánk van a