Valami nincs rendben a JLR, vagyis az indiai Tata óriásvállalat kezében lévő Jaguar Land Rover konszern háza táján: az elmúlt években a korábbi időszakhoz képest gyakorlatilag szárnyalt a vállalat, de 2018-ban, pontosabban az év második felében nagyon komoly veszteséget termelt.