Az Italdesign vállalat neve vélhetően minden benzingőzzel fertőzött embernek ismerősen cseng, mégpedig nem véletlenül: az olasz cég rengeteg széria négykerekűt, sőt, annál is több tanulmányautót tervezett 1968-as alapításától kezdve egészen 2015-ig, addig az időpontig, amikor Giorgetto Giugiaro távozott és eladta maradék részvényeit az Audi AG szám