Minden korábbinál erősebb motoron dolgozik a Ferrari. Átlagos gyártó hasonló kijelentésekor elektromos, esetleg hibrid hajtásláncra lehetne számítani, de az olaszoknál sosem lehet tudni. Ahol még mindig szívó V12-est szerelnek az autókba (a 812 Competizione szenzációs, 830 lóerős és 9500-as fordulatra képes motorjára gondolunk), ott bármi lehetsége