Ez meglehetősen paradox módon hangzik: bár a szállítási szűk keresztmetszetek és a chipek hiánya szinte minden autógyártót arra késztet világszerte, hogy ideiglenesen leállítsa a gyártósorokat, jelenleg többet keresnek, mint valaha. Amint azt az Ernst & Young (EY) elemző cég bejelentette, a világ 16 legnagyobb autógyártója az utóbbi időben minden e