Az érintett modellek főleg az M-osztályból és a GL-osztályos SUV-ok közül kerülnek ki, valamint a 2004 és 2015 között gyártott R-osztályú egyterűkből. Valószínűleg szóban forgó járművek közül sok több mint egy évtized után megy újra márkaszervizbe. A Mercedes azt állítja, hogy potenciális problémát azonosított az ezekre a járművekbe szerelt fékráse