A Dacia Spring óta Európa számára sem elérhetetlen ábránd a megfizethető, új villanyautó. Olcsó árcéduláját annak is köszönheti, hogy az indai piacra szánt Renault Kwid kiforrott alapjaira építik, és ha valahol, hát Indiában értenek a minél egyszerűbb, minél olcsóbb autók tervezéséhez. Ki ne emlékezne a Tata Nanora, minden idők legolcsóbb autójára,