A 2013-as gyártmányú X5-ös crossover tulajdonosa csaknem nyolc éven át vívott jogi harcot a BMW-vel, de megérte, mert a hercehurca után átszámítva 660 millió forint ütötte a markát. A felperes New York-i szoftvermérnök, Godwin Boateng váltig állította egy amerikai bíróságon folyó perben, hogy a BMW soft-close ajtaja túl veszélyes, mert nincs benne