Fotó: Facebook/ Hegyi Zsolt, a MÁV Zrt. vezérigazgatója Kiemelte, négy olyan szerelvény van, amely 2025-ben eléri a hatvanadik életévét, és amelyet nem lehet tovább használni. Ezért a vállalat feladata a fiatalabb, de tartalékállományban lévő járművek karbantartásának felgyorsítása, hogy azok minél gyorsabban visszakerüljenek a vágányokra, így elér