Alaptalan az a szakszervezeti félelem, hogy a BKV struktúrájának átalakítása a cég egészének vagy részeinek a magánosítását készítené elő - jelentette ki lapunknak a közlekedési társaság vezérigazgatója. Antal Attila hozzátette: a hatékonyság javítását célzó tervek egy négyes szakmai pilléren nyugvó modellről szólnak. Ez alapján különválnak majd a forgalmi, műszaki értékesítési és gazdasági folyamatok. Ez nem feldarabolás, hanem folyamat-racionalizálás - hangoztatta Antal Attila.