Tudták a mérnökök, hogy nincs alapja a kétszáz éve épült Kálvin téri református templomnak, ám arra nem számítottak, hogy az épület szerkezete is ilyen rossz állapotban van. Ezért a 4-es metró alagútjának fúrása, illetve a tér alatti állomás építésének idejére tervezett állványzat mellett indokolt az épület további megerősítése, hogy elkerüljék a templom összeomlását. Ez akár százmillió forinttal is megemelheti a költségeket.