A Heti Válasz Pályatévesztés című cikkéből kiderült: nem számíthat hosszú hivatali évekre a MÁV új vezérpárosa. A rendszerváltás óta 12 miniszternek, kilenc MÁV-elnöknek és több miniszteri biztosnak is beletört a bicskája a vasúti közlekedés reformjába. A MÁV kulcspozícióiban a legjobb esetben is csak egy-két évig maradhatnak a kinevezettek.