Az már biztos, hogy a nemrég megnyitott öt vasúti szárnyvonalat újabb öt követi az év végig. Az viszont csak az őszre elkészülő személyszállítási törvényjavaslatból derülhet ki, hogy az Orbán-kormány e látványos, de kevéssé érdemi lépéseken túl miként képzeli el a közösségi közlekedés jövőjét.