Igazságtalan és aránytalan lenne a fővárosi behajtási díj jelen tervek szerinti bevezetése, ráadásul a nehézkesen működtethető rendszer a vártnál kevesebb bevételt hozhat. Emellett politikailag védhetetlen lenne az amúgy szakmailag indokolható "dugódíj", amely így nem lenne más, mint egy újabb utált sarc, egyfajta BKV-adó. A dugódíj ügyében egyébként még nincs végleges döntés: sem a zónák száma, sem azok határa nem dőlt el, de máris megjelentek a "lobbisták".