Szénszálas technológia a Fordnál
A Ford olyan szénszálas motorháztető prototípusát mutatta be, ami csökkenti az autók tömegét, és ezzel együtt üzemanyag-fogyasztásukat is: a Ford Focus szénszálas kísérleti motorházteteje több mint 50 százalékkal könnyebb az acélból készült változatnál, s az új – egyéb részegységek készítéséhez is felhasználható – gyártási eljárás az alkatrész elkészítésének idejét is jelentősen mérsékli. A Ford Európai Kutatási Központja mellett a Dow Automobile Systems is részt vesz a Hightech.NRW nevű kutatási projektben, amelynek célja a modern anyagok felhasználási lehetőségeinek kutatása, fejlesztése és a gyártási eljárások kidolgozása.