Európa-bajnok viteldíjak
Jegyáremeléssel nem lehet fedezni a főpolgármester szerint a BKV üzemeltetési pluszköltségét, amely a 4-es metró átadása miatt évi 6-7 milliárd forinttal nő majd. A fővárosi közösségi közlekedés viteldíjai ugyanis már így is magasak: az EU 27 tagállama közül - a bérekhez viszonyítva - a magyar fővárosban a legdrágább a tarifa.