A motor teljesen tönkrement, aztán cserélték a vezérlést, az elektromos kábelkötegeket. Olvasónk esete nem egyedi. Franciaországban csoportos perre készülnek az ugyanilyen motorral gyártott Opelek, Citroënek és Peugeot-k gazdái, mert autóik akár néhány tízezer kilométer után komoly javításra szorulnak, és a gyártó sokszor hárítja felelősségét.