A 2-ea vonalra szánt 22 szerelvény leszállítása csúszik, ezért a BKV 3,3 millió euró kötbért követelhet a francia gyártótól, az Alstom azonban a 4-es vonal építésénél jelentkező késés miatt nyújthat be 26 millió eurós számlát. A felek egyezkednek, a metrókocsik beszerzése akár 6-7 milliárd forinttal is több lehet a tervezettnél