Oldal.Info
Megfilmesítik Lauda megégését
Az egykori élsportoló képes viccelődni saját balesetén és összeégett arcán Oscar-jelölt forgatókönyvíró dolgozik a háromszoros Forma–1-es világbajnok, Niki Lauda pályafutásának történetén. Peter Morgan, akinek olyan szkriptek köszönhetőek, mint A királynő, vagy a Frost/Nixon, elsősorban az osztrák F1-es expilóta sorsfordító balesetére, az 1976-os idényére koncentrál majd a róla készülő életrajzi filmben. "Bármelyik 25-26 év körüli színész készülhet a meghallgatásra, akinek korábban leégett a jobb füle..." - viccelődött a 62 esztendős Lauda a készülő mozira reflektálva. Niki Lauda emlékezetes balesetében kis híján halálra égett, majd hat hét múlva visszatért a pályára, és csatában tudott lenni a vb-címért James Hunttal. Visszavonulása után légivállalatot alapított, majd a Ferrari és a Jaguar csapat tanácsadójaként tevékenykedett. Jelenleg a német RTL televízió szakkommentátora.Fia, Mathias Lauda szintén autóversenyző. Így történt... 1976. augusztus elseje fekete nap a Forma-1 naptárában. A Német Nagydíjnak otthont adó Nürburgring akkor még nem a ma ismert vonalvezetésű pálya, hanem a leghosszabb és talán legveszélyesebb ring volt a versenysorozat helyszínei közül, a "zöld pokol". Niki Lauda címvédőként állt a rajtrácson és első nürburgringi győzelmére készült. Nem is sejtette, hogy élete két kör elteltével gyökeresen megváltozik. Lauda az elrontott rajt után Hunt-tal együtt hátrébb szorult, a vezetést Reggazoni vette át. A vizes aszfalton többen megpördültek és a mezőny nagy része kiállt kereket cserélni. A teljesen összekavarodott mezőny azonban nem sokáig körözhetett. Lauda a Bergwerknél elvesztette uralmát Ferrarija fölött, a kocsi hatalmas sebességgel csapódott a pályát szegélyező korlátnak, ami visszalökte az aszfaltcsíkra. A versenyben Lauda mögött hajtó Brett Lunger már nem tudta kikerülni a sérült versenyautót, összeütköztek, Lauda Ferrarija azonnal kigyulladt. A 27 éves Lauda tehetetlenül ült a lángoló autóban, életét pilótatársai bátorságának köszönheti, akik másodpercekkel az autó felrobbanása előtt tudták kiszabadítani a roncsból. Lauda még lábra állt a balesetet követően, de állapota rohamosan romlott. A tüdejében és a vérében a füst óriási károkat okozott, ő pedig kómába esett. A fiatal osztrák versenyző súlyos égési sérüléseket szenvedett, a mannheimi kórházban az életéért küzdöttek. Orvosai mindent megtettek érte, állapota csak négy nap múlva stabilizálódott, de sérülései örökre nyomot hagytak arcán. Azonban hihetetlen gyorsasággal felgyógyult, szörnyű balesete után hat héttel Lauda akaraterejének és bátorságának bizonyságául már újra a Ferrariban ült, végigversenyezte az idényt. Lauda később személyesen köszönte meg a segítséget megmentőinek, akik közül Merzarionak - akivel nem volt túl jó viszonyban - adta monte-carlói pole pozíciójáért kapott aranyóráját. Az 1976-os évet Lauda a második helyen zárta, címvédéséhez egyetlen pont hiányzott. A balesetet egy kisfiú örökítette meg, a képeket szerte a világon leközölték. (Forrás: Bors, ItaliaSpeed)