A gépjárműjavítási szektorban, amely évi mintegy ezer milliárd forint forgalmat bonyolít, 35-40 százalék a feketegazdaság aránya, az alkatrészkereskedelemnek pedig a fele illegális, forgalma eléri a 230 milliárd forintot - becsüli a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE).