Érdekes statisztika látott napvilágot, amely szerint napjainkban az új autók már több mint 37 százalékából hiányzik a klasszikus kézifék. Csak a Dacia és a Suzuki tart ki minden modelljében a két ülés közt elhelyezkedő fémkar mellett, a többi gyártó lassan átáll az elektromos változatra, amelyhez elegendő egyetlen kapcsoló, de az esetek többségéb