Negatív előjelű volt az elmúlt egy évtized a légiközlekedési vállalatoknál. Több társaság csődöt jelentett, mások évről évre jelentős veszteségekről számoltak be. A fapadosok megjelenése komoly kihívás lett a hagyományos társaságok számára, és bár a nemzeti kormányok így vagy úgy, de ragaszkodtak a nemzeti légiközlekedési vállalatok megtartásához, sikertörténetről alig lehet beszámolni.