Igazságtalan a baleseti adó maximalizálása, mert a napi 83 forintos plafonnal az erős autók tulajdonosai, közülük is elsősorban a kárt okozók járnak jól - vagyis azok, akik egyébként is drága kötelezőt fizetnek, amelynek a 30 százalékos adója jóval meghaladná a napi plafont. A CLB alkusz számításai százalékos arányban ezekre a kocsikra kevesebb adót kell majd fizetni, mint a kármentes ügyfeleknek a kisebb járművek után.