A budapesti útdíj koncepciója és az ötletgazda hasztalan felkutatása mögött észre kell venni a lényeget. A BKV ügyében a főváros és az állam között nincs áttörés a két hete folyó tárgyalásokon. A zárolt 32 milliárdon felül 21 milliárd forintra van szüksége a BKV-nak, és nem tudni, április vége után miből fog működni a közlekedési cég.