Kizárt dolognak tarják a szakemberek, hogy júliusban megkezdődhet a kabinet által kijelölt 6300 kilométeres pályahosszon a megtett kilométerekkel arányos útdíjak beszedése a fuvarozóktól. A bukott tender után új versenytárgyalást kell kiírnia a kormányzatnak, amelyben ezúttal azt is rögzíteni kellene, hogy a versenybe szállóktól csak negyvenkét milliárd forint alatti vállalási árat fogad el a kabinet - állítják szakértők. Kérdés viszont, hogy erre közbeszerzési eljárásra lenne- e jelentkező.