A német autóklub számos, ma kapható, a legújabb Euro 6-os szabványnak megfelelő dízelautót vizsgált be, és az derült ki, hogy a tesztben résztvevők jelentős része túllépte a szabványban rögzített értéket. Ez azt jelenti, hogy ezek az autók is megbuknának egy, a Volkswagen botrányát kirobbantó teszthez hasonló felmérésen. Szécsényi Gábor, az Autó magazin munkatársa az InfoRádiónak elmondta: a valós üzemállapotok távol állnak a szabványban előírt és jelenleg alkalmazott próbapados vizsgálati módszerektől.