Az ellátási lánc problémák erőteljesen rányomják a bélyegüket az autóeladási adatokra is. Az EU-n belül csupán négy országban nőtt az újautó eladás, valójában csak háromban, mert a negyedik gyakorlatilag stagnált. Az eladás nem a keresleten múlik, a gyárak egyszerűen nem tudnak szállítani alkatrészhiányok miatt.