A német autópályák sebességkorlátozása jobban csökkentheti a szén-dioxid-kibocsátást, mint korábban gondolták
Egy új tanulmány szerint Németország a korábban véltnél csaknem háromszor több szén-dioxid-kibocsátást takaríthatna meg az autópályákon bevezetett sebességkorlátozással, ami növeli a nyomást Berlinre, hogy fontolja meg újra a politikailag érzékeny kérdést.