Mi lenne, ha Németországban megszűnne az autógyártás?
Tegyük fel az irreális kérdést, de képzeljük el, hogy a Volkswagen a Nokia útjára lép – veti fel cikkében az Economist. Magas költségek, csökkenő kereslet, növekvő verseny – és a lista tovább folytatható. A Nokia esetében az ébresztő hívás nem segített. Vajon tényleg hasonló sorsra juthat a hatalmas autógyártó, amely kilenc másik márkát is birtokol