Mintegy 5 milliárdos pluszterhet jelent a gazdálkodók számára a drasztikusan emelkedő útdíjköltség jövőre, hiszen ők gyakran nem tudják a magasabb rendű utakat használni, a partnereik pedig szinte biztosan áthárítják rájuk a dráguló fuvarokat - írja a Mosz az Agrárszektornak eljuttatott levelében.