A Ferrarihoz hasonlóan a Mercedes is használt motorfejlesztési zsetonokat az Orosz Nagydíj előtt. Míg a Scuderia a nagyobb teljesítmény és megbízhatóság érdekében költött három egységet a belső égésű hajtóműve fejlesztésére, a német gyártó az üzemanyag-befecskendező rendszerét alakította át.