Kevés előzési lehetőség van a Holland Nagydíj helyszínén, Lando Norris erre javasolt egy megoldást. A folyamatos kanyarok közötti két DRS zónából csak az egyikben volt előzés. Az FIA 40 méterrel hosszabbította meg a célegyenes DRS zónáját, hogy elősegítse a pozíciócserét. Így már a döntött kanyarban is nyitva volt a hátsó szárny, ennék sokkal többe