20 millió, a legjobb helyen
Sokáig dacolt a BMW a marketingesek és a piackutatók győzködésével, akik szerint a lapjára hajtogatott acéltetőé a jövő. Aztán behódoltak és mindjárt kaptunk is egyet az első BMW CC-ből, 306 lóerővel.
Sokáig dacolt a BMW a marketingesek és a piackutatók győzködésével, akik szerint a lapjára hajtogatott acéltetőé a jövő. Aztán behódoltak és mindjárt kaptunk is egyet az első BMW CC-ből, 306 lóerővel.