Esélyt kapott a Lotus Renault GP alakulatától, és szeretné megragadni azt a csapat német versenyzője, Nick Heidfeld, aki továbbra sem mondott le arról, hogy megszerezze hőn áhított első futamgyőzelmét a Forma-1-ben.
Az EuroNCAP töréstesztjén felemás eredményt ért el az Év Autója 2010 választásunk ár/érték kategóriájának kiválósága, a Dacia Duster, amely három csillagot szerzett a független szervezet által elvégzett vizsgálat során.
A Marussia Virgin Racing versenyzője, Timo Glock az Auto Motor und Sport című német szaklapnak adott interjújában elmondta, összességében elégedett a csapat MVR-02-es kódjelet viselő versenygépével, ám a konstrukciónak még vannak gyermekbetegségei, melyeket mihamarabb orvosolniuk kell.
A Volvo már az S60-as bevezetésekor megígérte, hogy az S60/V60 sorozat motorpalettáját ki fogja bővíteni a jól ismert, PSA-tól származó, 1,6 literes dízelmotorral, amely a takarékosságra hangolt DrivE kivitelek meghajtásáról gondoskodna.
A Williams technikai igazgatója, Sam Michael a csapat FW33-as versenygépének csütörtöki prezentációján elmondta, lenyűgözte az, ahogy az újonc Pastor Maldonado dolgozott az istállóval az első teszteket, noha tisztában vannak azzal, hogy a venezuelai versenyző számára a tanulás lesz a legfontosabb 2011-ben.
A Mercedes GP hétszeres világbajnoka, Michael Schumacher a német sajtónak adott nyilatkozatában nemrégiben elmondta, habár tisztában van azzal, hogy fiatalsága már a múlté, úgy érzi, továbbra is elég jó ahhoz, hogy a Forma-1-ben versenyezzen.
A Saab még egy utolsó löketet kíván adni a 9-3 sorozatnak, mielőtt 2012-ben már az újabb generáció igyekezne elnyerni a vásárlók kegyeit. A beavatkozás kiterjed a Sport Sedan, SportCombi, Convertible és 9-3X típusokra is, melyek ezentúl a Griffin elnevezéssel büszkélkednek majd.
Spanyol sajtóértesülések szerint a következő hónapban esedékes barcelonai tesztsorozaton pályára viszi 2011-es versenyautóját a Hispania Racing Team alakulata.
A Williams istálló technikai igazgatója, Sam Michael az Autosport című brit szaklapnak adott nyilatkozatában megerősítette, hogy az előszezon utolsó kollektív tesztsorozata egy nappal később, tehát március 9-én kezdődik majd.
Papíron mindketten szinte ugyanazt tudják, de egyikőjük már ötödik generációját tapossa, míg kihívója teljesen új „fiúként” csöppent a mély vízbe. A Legacy egy ízben járt már szerkesztőségünknél - akkor magányosan teljesítette tesztünket -, ezúttal viszont a piacra villámcsapásként betörő Suzuki Kizashi hívta ki. Érdekes meccs van kilátásban...
Ross Brawn elárulta, hogy az utolsó kollektív tesztsorozaton már a továbbfejlesztett versenyautóval gurulnak pályára, melytől azt várják, hogy a mezőny legjobbjaival szállhat majd harcba.
Kihasználva a regisztrációs adó előnyeit remek árral kerül a kereskedésekbe az Infiniti M35h, a márka első hibrid modellje. A Párizsi Autószalonon már megmutatott újdonság lemezei alatt találjuk ezúttal az igazi érdekességet: a 306 lóerős 3,5 literes V6-os benzinmotort 68 lóerős villanymotor támogatja, amellyel a lítium-ionos akkumulátorokból energiát merítve önállóan akár 100 km/h-s sebességgel…
Az Ausztrál Nagydíj szervezői örömmel rendezik meg a Forma-1 2011. évadának évadnyitó futamát, miután Bahrein az országban zajló események miatt visszalépett a verseny rendezésétől.
A Lamborghini Murciélago kis híján tíz éven keresztül volt az utak királya, de a mai napon az utolsó könnycseppet is elmorzsolhatjuk nyugdíjazása felett, ugyanis bizonyítékul arra, hogy időnként a „Búcsúnk is boldogít”, a már javában készülő Aventador LP700-4 még gyorsabb, még szebb, és még büszkébb lesz a denevérnél.
Az alábbi, gyári Ferrari FF-videóhoz nehéz bármit is hozzáfűzni; röviden csak egy szóval jellemezném: csodaszép – én például egymás után legalább ötször néztem végig.