Ígéretéhez híven, hétfőn pontban hat órakor megjelenő online magazinjában lerántotta a leplet idei versenygépéről a Team Lotus alakulata. A T128-as kódszámra keresztelt modell jóval agresszívebb irányvonalat képvisel, mint elődje.
A Team Lotus technikai vezetője, Mike Gascoyne úgy gondolja, hogy a Renault erőforrással hajtott T128-as kódszámot viselő modellben minden megtalálható, ami a sikerhez kell, és az új versenygép egy jó alapként szolgál majd a jövőbeli fejlesztésekhez.
A Team Lotus hivatalosan is megerősítette, hogy a kinetikus energiatároló rendszer (KERS) nélkül vág neki az idei évnek, azonban jelezte, ha szükségét látja, a szezon során beépíti azt autójába.
Tagadta a Sebastian Vettel jövőbeli szerződtetésével kapcsolatos pletykákat a Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo. A szakember elmondta, reméli, hogy a csapat következő versenyzője saját akadémiájukról kerül majd ki.
A patinás brit sportautógyártó legfrissebb, négyüléses limuzinjáról már számos kedvcsináló videó napvilágot látott, ám az igazi „durranás” (legalábbis az Aston Martin szemszögéből) most érkezett. Nem, nem egy újabb „007” részről van szó, hanem hivatalosan közzétették az angolok legfrissebb, „A valódi erő megosztandó” (True Power Should Be Shared) címet viselő több mint 7 perces minifilmjüket,…
A Mercedes GP hétszeres világbajnoka, Michael Schumacher a német sajtónak nyilatkozva nemrégiben elárulta, véleménye szerint teljesen logikus, hogy a ferraris Fernando Alonso legfőbb riválisának tartja őt, hiszen meggyőződése, hogy a Mercedes sokkal jobb formát mutat majd 2011-ben.
Bizonyára minden szemfüles olvasónknak feltűnt, hogy az elmúlt hetekben folyamatosan a címlapon volt az Autó Pult első Év Autója választásának győzteseit felvonultató cikkünk, mellette pedig egy közönségszavazás, amelyben az általunk meghirdetett 9 kategória győztesei között lehetett válogatni.
Bizonyára minden szemfüles olvasónknak feltűnt, hogy az elmúlt hetekben folyamatosan a címlapon volt az Autó Pult első Év Autói választásának győzteseit felvonultató cikkünk, mellette pedig egy közönségszavazás, amelyben az általunk meghirdetett 9 kategória győztesei között lehetett válogatni.
A Sauber a mezőny harmadik csapataként mutatta be új autóját az első téli tesztnek helyet adó Valenciában, ahol kedden megkezdődik a nagyüzem. A C30-as modell több ponton is változott elődjéhez képest.
1894 előtt még senki sem ismerte azt a szót, hogy „autó”. Kevesebb mint két emberöltővel ezelőtt a motorizáció igencsak gyerekcipőben járt, s egyetlen villanással később, 2007-ben a járműállomány már 918 millió darabból áll. A hihetetlen mértékű tudományos és technikai fejlődés mögött büszke férfiak (és néhány Hölgy) munkássága, tudása, s ami a legfontosabb; szenvedélye áll.
A Mercedes GP hétszeres világbajnoka, Michael Schumacher a Telegraph Sportnak adott nyilatkozatában nemrégiben kijelentette, nem csak neki okoznak problémát a szimulátorban való rosszullétek, és hozzátette, már a ferraris időkben is hasonló nehézségei akadtak.
Bár sokan egy extrém külsejű autót vártak, a Renault vadonatúj versenygépe első ránézésre nem tűnik olyan különlegesnek, jóllehet a vezetőség korábban elmondta, hogy a bemutatón nem fedik fel összes fegyverüket.
Szerdától négy forinttal csökken a benzin ára és kettővel mérséklődik a gázolajé a hazai töltőállomásokon - értesült piaci forrásokból a holtankoljak.hu.
Készen áll arra, hogy utat mutasson csapatának, a Saubernek az első teljes F1-es szezonját tavaly teljesítő Kamui Kobayashi. Az istálló hétfőn délelőtt mutatta be a nagyközönségnek vadonatúj versenygépét, a C30-ast, melytől komoly előrelépéseket várnak.
A Renault istálló lengyel versenyzője, Robert Kubica a csapat új autójának hivatalos bemutatóját követően úgy nyilatkozott, véleménye szerint a téli tesztek során a Pirelli abroncsainak kell majd a legtöbb időt szentelni, azok megértése ugyanis elengedhetetlen lesz az év első versenye előtt.
Magabiztosan, tavalyi hibáiból tanulva várja a 2011. évi forma-1-es világbajnoki sorozatot a Renault istálló versenyzője, Vitaly Petrov – ezt maga az orosz tehetség árulta el a csapat új autójának valenciai bemutatóján.
A hibrid rendszer visszatérésével, és a menet közben állítható hátsó szárnyak érkezésével minden eddiginél több dolguk lesz a versenyzőknek a pilótafülkében az idei évben, ami egyesek szerint aggasztó a biztonság szempontjából.
A Fiat konszern jövő évi tervei között bogarászva megakadhat a szemünk egy érdekes adaton: az Alfa Romeo és a Jeep 2012-től évi 280.000 kompakt SUV-t szeretne eladni. Ez pedig érdekes fejleményekre enged következtetni.
A Ford S-Max különleges jelenség. Bár helykínálata és származása abszolút családiassá teszi, futóművének gyorsasága és nyomatékos turbódízel motorja révén azonban a sportosságot nélkülözni nem akaró apukák hű társává válik; teszteltük a modell legfrissebb, ráncfelvarrott példányát!
Nem, a legfrissebb kémfotókon nem a Corsa kétajtós kupé változata látható: a nagytestvér-jelmezt az Opel Agila utódja, a 2013-ban érkező Allegra öltötte magára.
A Renault istálló csapatfőnöke, Eric Boullier az Autosportnak adott interjújában a minap elmondta, egyáltalán nem tart attól, hogy versenyzői között elharapódzik a viszony, miután Vitaly Petrov nemrégiben kissé kritikus hangnemben nyilatkozott csapattársáról.
Január 28-án, maranellói főhadiszállásán bemutatta a nagyközönségnek vadonatúj versenyautóját a Ferrari csapata, véget vetve ezzel a Forma-1-rajongók évről-évre visszatérő rémálmának, a téli uborkaszezonnak.