Komoly javulást vár 2011-ben Felipe Massától a Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali, miután a brazil versenyző meglehetősen gyenge teljesítménnyel rukkolt elő az elmúlt idényben.
Már eddig is szinte mindent ismertünk vele kapcsolatban, kivéve az új csúcs-Lamborghini formatervét, nevét és árát. Most egy német kereskedés révén fény derült utóbbi kettőre.
Noha csapata, a Lotus Renault két évvel meghosszabbította tavaly lejárt kontraktusát, Vitaly Petrov továbbra is támogatók után kutat – az orosz tehetség elsősorban hazájában keres olyan vállalatokat, melyek főként financiális segítséget tudnának nyújtani számára.
Vannak modellek, amelyek a többinél sokkal jobban izgatják az autós társadalom fantáziáját. Ilyen a Hyundai idén érkező kupéja, a Veloster is, ami aszimmetrikus felépítésével a piac egyik legkülöncebbik darabjává avanzsálhat. A figyelem fenntartásának érdekében a koreaiak kedvcsináló fotóval húzzák a mézes madzagot előttünk.
Feltehetően január közepén tesznek bejelentést arról, hogy a Williamstől a tavalyi szezont követően távozott Nico Hülkenberg melyik csapatnál folytatja versenyzői pályafutását – a legfőbb esélyes a Force India, a pilóta menedzsere azonban egyelőre óvatosan nyilatkozik.
A decemberi csigázó képek után már menetrendszerűen érkeztek a Kia háza tájáról a Picantóról készült hivatalos gyári fotók, amik az elődhöz képest valóban formásabb és modernebb szuperminit ábrázolnak. A küllem megformálásában természetesen nagy szerepet játszott, hogy az új Picanto jobban passzoljon a modellpalettába, ennek megfelelően a lámpákon, a hűtőmaszkon, a domborulatokon, mind a…
Külföldi lapértesülések szerint a McLaren-Mercedes alakulata 2011-ben megválik jól megszokott szürkés színösszeállításától, így idei autójuk már a fekete-piros kombinációjában pompázik majd.
Miután a téli felkészülés a valenciai tesztsorozattal február 1-jén kezdetét veszi, egyre több csapat ad tájékoztatást arról, mikor és hol mutatja be vadonatúj versenyautóját a nagyközönségnek.
Érvényes szerződése van, így idén is a Force India színeiben áll rajthoz a Forma-1-ben Vitantonio Liuzzi – ezt maga a versenyző árulta el a minap egy olasz internetes portálnak nyilatkozva.
Bajban vagyok: a hazánkban hivatalos keretek között alig másfél hónapja bemutatott – és néhány hete hosszabb tesztre fogott - 1,4 literes alapmotorral hajtott Hyundai ix20-ról ugyanis szinte alig tudok újat írni.
A két japán gyártó összefogása már most gyümölcsözőnek tűnik, ugyanis a Toyota és a Subaru olyan szegmensekben készül nagyot alkotni, melyekben mostanában nem tündököltek.
A Sauber alakulata szerdán hivatalos közleményében tudatta, hogy vadonatúj versenygépét, a C30-ast január 31-én, egy nappal a valenciai tesztek nyitónapja előtt leplezi le.
A Bugatti újjáélesztése egyértelműen a VW konszern hobbija. Miután Ferdinand Piech rivalizálásba kezdett unokatestvérével, Ferry Porschével, a család úgy döntött, hogy a továbbiakban csak külsősök vezethetik a céget. Ezt követően Piech iszonyatos tempóval látott munkához az Audinál, míg végül sikereit megkoronázandó beolvasztotta a Bugattit is.
Komoly javulást vár 2011-ben Felipe Massától a Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali, miután a brazil versenyző meglehetősen gyenge teljesítménnyel rukkolt elő az elmúlt idényben.
Nem sokkal azután, hogy felreppent a hír, miszerint a McLaren fekete-piros színre vált az idei évben, a csapat hivatalos twitter csatornáján cáfolta, hogy száműzné a króm színt, így minden marad a régiben.