Testépítő, akcióhős és politikus. Ezek mind köztudottak Arnold Schwarzeneggerről, azt azonban talán nem mindenki tudja, hogy a nagypapakorban lévő filmsztár bizony rajong az autókért, és egyetlen kitétele van: minél nagyobbak legyenek. Most azonban megválik az egyik kedvencétől, a kifejezetten számára legyártott Mercedes-Benz Unimogtól.
Az Aston Martin ugyan vadonatúj platformot ígért hamarosan, addig sem hagy minket újdonságok nélkül. Igaz, mostanában leginkább kisszériás, vagy egyedülálló modellekről beszélhetünk, hiszen a már felfedett Lagonda után most egy, a Zagato által tervezett ’shooting brake’ felépítésű autót mutattak be.
A COTY által idén az Év Autójának megválasztott Peugeot 308 kínálatából mindeddig hiányoztak a sportosabb modellek, annak ellenére, hogy a komoly súlycsökkenésen átesett francia típust már az egyszerűbb változatok esetében is élmény vezetni.
A Suzuki Swift 2004 végén, a negyedik generáció érkezésével teljesen megújult: a korábbi, nagyon kedvező árú, olcsón fenntartható és megbízható, de a biztonság tekintetében nem igazán sokat nyújtó koncepciót feljebb pozícionálták a gyáriak.
First Edition néven különleges szériával indította a Volvo az XC90 forgalmazását, ám az összesen 1927 példányból álló sorozatot nagyon hamar elkapkodták a vásárlók. A 2015-ös modellévű luxusterepjáró a nemrégiben mutatkozott be, első éles bevetése pedig az október elején esedékes Párizsi Autószalonra tehető.
A Párizsi Autószalon az autózás világának egyik legfontosabb eseménye a genfi és a frankfurti seregszemléhez hasonlóan, azonban a szerelem fővárosában megrendezett kiállításra egyértelműen a francia gyártók készülnek a legjobban Ennek megfelelően a Peugeot és a Citroёn sem tétlenkedett és luxusszedánokkal ünneplik a hazai autószalont.