Rengeteg ízelítő hang és kép után végre lehullott a lepel a Mercedes-AMG második sportautójáról. Az SLS AMG helyét elfoglaló GT lefelé nyit, s a Porsche 911 lábára kíván ráállni. Ehhez azonban a sportolás és a hétköznapi hatékonyság legmagasabb mércéjét kell megugrani – a GT-nek pedig úgy tűnik, minderre megvan a képessége.
Internetes fórumokon kiszivárgott védjegyrajzokon már láthatjuk az Infiniti első teljesen elektromos autójának szériaváltozatát. Az LE tanulmány a márka aktuális formajegyeit örökölve kerül gyártásba.
A bajorok a Párizsi Autószalonra tartogatták a 2-es sorozat kabrió változatának bemutatását. A modell esetében természetesen nem számíthatunk eget rengető újdonságokra, hiszen ’csupán’ a jól ismert 1-es sorozatra épülő 2-es kupé nyitható tetejű változatáról beszélhetünk, de azért a tervezők bőven hozták azt, amit az alapokat ismerve elvárhatunk tőlük: igényes munkát végeztek, és pontosan ott…
Internetes fórumokon kiszivárgott védjegyrajzokon már láthatjuk az Infiniti első teljesen elektromos autójának szériaváltozatát. Az LE tanulmány a márka aktuális formajegyeit örökölve kerül gyártásba.
A bajorok a Párizsi Autószalonra tartogatták a 2-es sorozat kabrió változatának bemutatását. A modell esetében természetesen nem számíthatunk eget rengető újdonságokra, hiszen ’csupán’ a jól ismert 1-es sorozatra épülő 2-es kupé nyitható tetejű változatáról beszélhetünk, de azért a tervezők bőven hozták azt, amit az alapokat ismerve elvárhatunk tőlük: igényes munkát végeztek, és pontosan ott…
Rengeteg ízelítő hang és kép után végre lehullott a lepel a Mercedes-AMG második sportautójáról. Az SLS AMG helyét elfoglaló GT lefelé nyit, s a Porsche 911 lábára kíván ráállni. Ehhez azonban a sportolás és a hétköznapi hatékonyság legmagasabb mércéjét kell megugrani – a GT-nek pedig úgy tűnik, minderre megvan a képessége.