A közösségi oldalak egyre nagyobb szerepet töltenek be az autógyártók életében is, hiszen marketing szempontból tökéletes megoldást jelentenek, arról nem is beszélve, hogy a rajongók véleményének felmérése is sokkal egyszerűbbé vált ezeken keresztül. A Ferrari most kedveskedett is egy kicsit fanatikusainak, amiért már több mint 15 millió kedvelésnél jár a márka Facebook oldala.
Goodwoodban már felhördültek a nyolchengeresek, visítanak a turbók és a sebességmániások a lehető legnemesebb cél érdekében égetik el a benzint: az autózás és a motorsport ünnepe kezdetét vette. A felvonultatott márkák között az Ariel is, azonban ezúttal nem a páratlan Atom széria újabb tagjára büszkék a britek, hanem motorkerékpárjukra.
Amennyiben az „elmúlik a világ dicsősége” kifejezés magasztossága vitathatatlan, mára legalább annyira elcsépelt, már-már közhelyszerű gondolattá töpörödik. Az autóiparban a rajongók az utóbbi időben számos alkalommal csapkodhatták joggal az asztalt, s most a Chevrolet döntése nyomán ismét duzzoghatnak kicsit a sebességmániások, ugyanis kétliteres turbómotorral is kapható lesz a Camaro.
A Renault továbbra is folytatja politikáját, miszerint versenyzésre készített csomagokat kínál a privát csapatok számára. A Clióból már korábban is készült ralira alkalmas verzió, azonban a franciák a következő lépcsőfokot sem szerették volna kihagyni: a Clio R3T megérkezett. Immáron meg is vásárolható a Renault csomagja, amely a versenyzésre teljes mértékben felkészített autót tartalmazza a Clio…
A Ford manapság rengeteg technológiai újítást mutatott be, melyekkel a jövőben még vonzóbbá szeretnék tenni kínálatukat. Természetesen a biztonság terén sem szeretnének lemaradni, így most a szegmensben elsőként kínálnak tizenöt személyes Transit kisbuszukhoz függönylégzsákot.
A sportkompaktok világa mindeddig az erős benzinesekről szólt, ám egy ideje már beférkőztek a dinamikus alsó-középkategóriások kategóriájába a dízelmotoros variánsok is, elég csak a Volkswagen Golf GTD-re vagy a gázolajos erőforrással hajtott Škoda Octavia RS-re gondolni. A Ford ezúttal lépett az ügy érdekében és a Focus ST frissítésével a dízeles sportmodellt is elérhetővé tette.
A Peugeot számára nem is jöhetett volna jobbkor az új 308-as COTY Év Autója győzelme, mint idén: köztudott, hogy az utóbbi időben gyengélkedésről kellett beszámolnunk a PSA-t illetően, a nehéz időkben pedig mindig aranyat ér egy jól sikerült modell, ami sokszor a mentőövet jelentheti az adott gyártó számára – gondoljunk csak például a Seat esetére, ahol a friss Leon mentheti meg a spanyolokat. A…