A Peugeot 508 személyében meglehetősen korrekt versenyzőt ismerhettünk meg, a középkategóriába azonban mégsem vitte sikerre az egyébként jó hajtásláncokkal és tisztességes minőséggel rendelkező típus. Ezúttal újra nekiveselkednek az oroszlánosok, akik a ráncfelvarrástól remélnek jobb piaci szereplést.
A Peugeot 508 személyében meglehetősen korrekt versenyzőt ismerhettünk meg, a középkategóriába azonban mégsem vitte sikerre az egyébként jó hajtásláncokkal és tisztességes minőséggel rendelkező típus. Ezúttal újra nekiveselkednek az oroszlánosok, akik a ráncfelvarrástól remélnek jobb piaci szereplést.
A Qoros háza tájáról rég kaptunk már friss híreket, ami persze nem is csoda, hiszen februárban bemutatkozott második modelljük. A 3-as Hatch névre hallgató kompakt a Sedan alapjaira épül, ám úgy látszik, hogy a gyártó gyakornokai nem félnek nagyot álmodni, és megalkották – természetesen csak virtuálisan - a Qoros 9 Sedant, ami 7-es BMW és az Audi A8 ellen szállna ringbe a jövőben.
A Qoros háza tájáról rég kaptunk már friss híreket, ami persze nem is csoda, hiszen februárban bemutatkozott második modelljük. A 3-as Hatch névre hallgató kompakt a Sedan alapjaira épül, ám úgy látszik, hogy a gyártó gyakornokai nem félnek nagyot álmodni, és megalkották – természetesen csak virtuálisan - a Qoros 9 Sedant, ami 7-es BMW és az Audi A8 ellen szállna ringbe a jövőben.
A Ladát tulajdonló AvtoVAZ felől igencsak rossz hírek érkeznek mostanában. A legnagyobb orosz autógyártó a tavalyi évben elég nagy visszaesést könyvelhetett el, amelynek a Lada gyengélkedése mellett az ukrajnai krízis is igencsak betett. A cégóriásnak pedig lépnie kell, aminek sokan nem fognak örülni.
A Ladát tulajdonló AvtoVAZ felől igencsak rossz hírek érkeznek mostanában. A legnagyobb orosz autógyártó a tavalyi évben elég nagy visszaesést könyvelhetett el, amelynek a Lada gyengélkedése mellett az ukrajnai krízis is igencsak betett. A cégóriásnak pedig lépnie kell, aminek sokan nem fognak örülni.
Ha akarom, olcsó, ha akarom, racionális, ha akarom, igásló, ha akarom, izgalmas! De vajon akarom? Higgyék el, nem teljes képzavar a felütés, mert a Dacia modelljeit csak akkor lehet megérteni és higgadtan értékelni, ha a feltételes módot racionális feltételekre váltjuk.
Természetesen semmi kétség afelől, hogy az új Mercedes-Benz C-osztályból is elkészül az AMG változat hamarosan. A legújabb jelentések szerint a prémium-középkategória új üdvöskéjének sportzakóba öltöztetett változata pontosan szeptember 24-én fog bemutatkozni.
Természetesen semmi kétség afelől, hogy az új Mercedes-Benz C-osztályból is elkészül az AMG változat hamarosan. A legújabb jelentések szerint a prémium-középkategória új üdvöskéjének sportzakóba öltöztetett változata pontosan szeptember 24-én fog bemutatkozni.
Ha akarom, olcsó, ha akarom, racionális, ha akarom, igásló, ha akarom, izgalmas! De vajon akarom? Higgyék el, nem teljes képzavar a felütés, mert a Dacia modelljeit csak akkor lehet megérteni és higgadtan értékelni, ha a feltételes módot racionális feltételekre váltjuk.