Minden jel arra mutatott, hogy Watkins Glen után az IMSA CTMP-n rendezett fordulóján is Acura dominancia lesz. Bourdais-ék nem így gondolták. Bombajó versennyel tért vissza az Egyesült Államok határán túlra az IMSA. 2019 óta először rendezett versenyt a széria az USA határain túl, az első hely sorsa pedig 10 perccel a futam vége előtt dőlt

Nem volt esélyük az Acurák ellen Watkins Glenben, így Sébastien Bourdais érthető módon nem repes az örömtől. Az IMSA WeatherTech SportsCar Championship szezonjában eddig hét futamon vagyunk túl, a mezőny legutóbb Watkins Glenben vendégeskedett. A 6 óra végén toronymagas Acura-fölényt láthattunk, miközben a Cadillac csúnyán leszerepelt. Az első két

A vasárnapi Watkins Gleni 6 órás versenyen a piros zászló és az újraindítás miatt a Wayne Taylor Racing Acurája győzedelmeskedett. Filipe Albuquerque 21 perccel a vége előtt az újraindításnál megelőzte Tom Blomqvist 60-as számú Meyer Shank Racing Acura ARX-05-ösét, és a DPi osztályban egy izgalmas csatát követően megelőzte az angolt. Bár Blomqvist

Az IMSA negyedik egymást követő versenyen változtatott a Cadillac DPi-V.R súlyán; az Acura ARX-05 is nehezebb lett. Az IMSA ismét módosította az Acura ARX-05 és a Cadillac DPi-V.R minimális súlyát a Balance of Performance módosítások legújabb fordulója keretében, a jövő hétvégi Watkins Gleni 6 órás verseny előtt – írja a SportsCar365. A csütörtökön

Öt autóval lesz jelen az Acura a legendás hegyiversenyen, Pikes Peak-en. A jövő évi autó első bevetésén retro fényezést kap majd. A következő generációs Integra a “Race to the Clouds” 100. futamán az Acura négy sorozatgyártású versenyautójával – köztük két NSX Type S Supercars-specifikációjú géppel – együtt fog versenyezni. Ezeket a vállalat ohiói

Az Acura amerikai csapatai közül sem a Wayne Taylor, sem a Meyer Shank Racing nem fog átruccanni Le Mans-ba 2023-ban. Bár az IMSA GTP szinte mindegyik gyártója érdeklődik a francia verseny iránt, jövőre csak a Porsche és a Cadillac jelezte komolyabb szándékát, hogy átutaznának az óceánon. A csapatok és a gyártó közötti közös megegyezés alapján

Az Acura közzétette az első képeket az új ARX-06 LMDh autójáról, amely a jövő évtől kezdve az IMSA GTP kategóriájában fog versenyezni.

Az IMSA jövőre bemutatkozó GTP kategóriájának következő szereplője is lerántotta a leplet, ezúttal a BMW közölt újabb képeket autójáról. A BMW M Hybrid V8 névre keresztelt autó 2023-ban az Acura a Cadillac és a Porsche autóival fog megmérettetni, míg a Lamborghini egy évvel később csatlakozik majd hozzájuk. A bajorok ekkor már Le Mans-ban is indíta

Az IMSA sportautó bajnokság detroiti Belle Isle-i fordulójának időmérője ismét Sebastien Bourdais pole-jával fejeződött be. Bár Detroit a Cadillac hazai versenye, de az Acura is nagyon gyors volt, ami arra késztette Bourdais-t, hogy feszegesse a határokat – sőt át is lépje azokat. Bourdais a 2-es kanyar kijáratánál nekiment a falnak, az időmérő utá

Óriási küzdelmet hozott az IMSA Mid-Ohio-i versenyen, amelyet a Wayne Taylor Racing egy kérdőjeles manőverrel nyert meg. DPi A rajtnál (amit Mid-Ohio-ban mindig a hátsó egyenesben tartanak) Albuquerque a WTR Acura ARX-05-se megelőzte Sebastien Borudai 01-es autóját. Hátrébb azonban nem történt nagy dráma. Ahogy a 10. körben átfűzték magukat a GTD f

Agresszív csata folyt vasárnap a Laguna Seca-i aszfaltcsíkon az Acura két autója között, melyből a Blomqvist-ék jöttek ki vesztesen. Tom Blomqvist úgy érzi, hogy a Meyer Shank Racingnek meg kellett volna nyernie a vasárnapi, Laguna Seca-i versenyt, ha nem “a lehető legrosszabb helyen kapja el a forgalmat a lehető legrosszabb időben”. Filipe Albuque

Végig szoros csatát hozott az IMSA sportautó bajnokság Laguna Seca-i fordulója, azonban a végén a stratégia döntött. Óriási balszerencsével kezdődött a DPi kategória versenye. A Sebastien Bourdais által terelgetett 01-es Cadillac Racing autó immáron idén harmadszor kényszerült korán kiállni technikai hiba miatt. Az első és egyetlen sárga jelzésre R

A Wayne Taylor Racing magabiztos teljesítménnyel szerezte meg a pole pozíciót az IMSA sportautó bajnokság Laguna Seca-i fordulóján. Az Acura által épített autók már az edzéseken is gyorsak voltak, és az első két edzést a Wayne Raylor Racing 10-es autója vitte el – annak ellenére, hogy sokszor óriási forgalom volt a pályán. Nem történt meglepetés

Negyedik fordulójához érkezik az IMSA Weathertech Sportscar Championship, méghozzá a legendás Laguna Seca-i pályára. Hat év óta ez lesz az első alkalom, hogy az IMSA tavasszal versenyez a 11 kanyaros, 2,238 mérföldes országúti pályán, és Daytona óta először az Acura érkezik favoritként a helyszínre. Tavaly Filipe Albuquerque és Ricky Taylor nyerte

Nézd vissza a 100 perces Acura Grand Prix of Long Beach teljes hosszúságú ismétlését az IMSA youtube csatornájának jóvoltából. Mindhárom kategóriában drámai versenyt láthatott a Long Beach-i nagyérdemű, a DPi-ben Sebastien Bourdais vezette győzelemre a Cadillac-et. A pole pozícióból rajtoló Bourdais az ötödik körben veszítette el a vezetést, amikor

Idő előtt véget ért az Acura Grand Prix of Long Beach Marcus Ericsson számára, miután...

Idő előtt véget ért az Acura Grand Prix of Long Beach Marcus Ericsson számára, miután...

Egészen az Acura Grand Prix of Long Beach 57. köréig Colton Herta számított a győzelem...

Egészen az Acura Grand Prix of Long Beach 57. köréig Colton Herta számított a győzelem...

A pole-os Colton Herta zárta az élen az Acura Grand Prix of Long Beachet megelőző,...