Kovács Tibor szocialista politikus hétfőn sajtótájékoztatón elmondta: a parlament gazdasági bizottságának összehívását kezdeményezik, hogy választ kapjanak erre a kérdésre, és arra is, hogy az állam milyen feltételekkel akarja hasznosítani vagy értékesíteni azokat a repülési jogokat, amelyek a Malév csődjével váltak kihasználatlanná.

A mai napig nem kapta meg a kétszáz volt Malév-pilóta a légitársaság csődje után elmaradt járandóságát. Közülük eddig hatvanan tudtak elhelyezkedni - írja a Népszava.

Készülnek a tervek a repülőtéri gyorsvasút megvalósítására, ám a 40 milliárd forint összegű olcsóbb változat is veszélybe kerülhet a Malév leállása, illetve a kisebb utasforgalom miatt - írja a Magyar Hírlap.

Kétezer forintot is fizethet múlt hét óta az a sofőr, aki 5 percnél többet várakozik a Liszt Ferenc Repülőtér 2-es terminálja előtti parkolóban. Ezzel a Budapest Airport Zrt. által kiszabott parkolódíjak a legdrágábbak közé kerültek Európában. A költségek így magasabbak, mint a cég tulajdonosa által külföldön működtetett többi repülőtér esetében is. Az üzemeltető nem is titkolja: a Malév csődje…

Szerdától kétezer forintot kell fizetnie annak az autósnak, aki öt percen belül nem hagyja el a Ferihegyi repülőtér terminál előtti parkolóját. A taxisok szerint öt perc alatt nem lehet kirakni az utast, a csomagját, számlát adni neki, majd kihajtani a repülőtérről. A fapados parkolókat üzemeltető cégek is naponta maximum kétszer hajthatnak be öt-öt percre, így ők is a bejárattól távolabb rakják…

A Malév tavaszi leállása óta jövő márciusig a cég kétmillió magyar utassal számol 12 hónapos viszonylatban.

Fél éve, február 3-án hajnalban állt le a Malév. Bár a kormány azóta többször is kijelentette: szükség van magyar légitársaságra, egyelőre nem tudni, lesz-e még valaha nemzeti flotta Magyarországon.

A Gazdasági Versenyhivatal megállapítása szerint nem kell engedély a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. és a Tiszavíz Vízerőmű Energetikai Kft. közös irányításszerzése az AEROPLEX Közép-Európai Légijármű Műszaki Központ Kft. és a Malév GH Földi kiszolgáló Zrt. felett.

A korábbi, a Malév-csőd után módosított prognózisoknál kissé kedvezőbben alakul a nyári utasforgalom a Budapest Airportnál. Nem valósult meg a legrosszabb forgatókönyv: a reptérről nem vonultak ki a bérlők - ismerteti a csütörtöki Népszabadság.

Megkezdődött a Malév vagyonának nyilvános értékesítése. Első körben informatikai eszközöket és kapcsolódó licenceket értékesítenek, összesen 84,5 millió forintért - tudta meg a Napi Gazdaság. A...

Elindult a Malév Magyar Légiközlekedési Zrt. vagyonának nyilvános értékesítése; a Cégközlönyben megjelent első pályázaton személyi számítógépeket, notebookokat, monitorokat és kapcsolódó licenceket hirdettek meg, négy csomagra osztva, összesen mintegy nettó 84,5 millió forint irányáron - ismerteti a Napi Gazdaság hétfői száma.

A volt pénzügyminiszter elmondta, miért az AirBridge nyerte meg a légitársaság privatizációs pályázatát.

Veres Jánost is meghallgatta a Malév privatizációját vizsgáló országgyűlési bizottság szerdán. A volt pénzügyminiszter hangsúlyozta, hogy az AirBridge azért nyerte meg a légitársaság privatizációs pályázatát, mivel egyedül ez a cég tett bankgaranciát ajánlata mögé.

Két éven belül heverheti ki a Malév csődjét a magyarországi légi közlekedés - mondta Szepessy Kornél, a HungaroControl vezérigazgatója az InfoRádió Aréna című műsorában, ahol beszélt arról is, hogy jelentősen csökkentheti az európai és a közel-keleti nagyvárosok között repülő járatok környezetterhelését a Koszovó fölötti magas légtér megnyitása.

Szombat este gördeszkások százai lepik el Budapest utcáit. Demjén Ferenc az egrieket szórakoztatja, a Malév meg kiállításon mutatja be hatvanhat esztendejét az érdeklődőknek.

Meghallgatta Simor András jegybankelnököt, mint a Deloitte korábbi elnök-vezérigazgatóját szerdán a parlament Malév privatizációját vizsgáló eseti bizottsága.

Meghallgatta Simor András jegybankelnököt, mint a Deloitte korábbi elnök-vezérigazgatóját szerdán a parlament Malév privatizációját vizsgáló eseti bizottsága.

Meghallgatta Simor András jegybankelnököt, mint a Deloitte korábbi elnök-vezérigazgatóját szerdán a parlament Malév privatizációját vizsgáló eseti bizottsága.

Többek között Simor Andrást, Borisz Abramovicsot és Leonov Pétert is meghallgatná a Malév és a Budapest Airport privatizációját vizsgáló parlamenti bizottság mai ülésén. Simor András az MTI információja szerint részt veszt az ülésen, Borisz Abramovics az iho.hu értesülése szerint viszont csak levélben tájékoztatja a bizottságot.