Visszajuttatja a Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség (IATA) a nála lévő Malév-pénzeket.

Visszaadja a Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség a nála lévő Malév-pénzeket, így lehetővé válik, hogy az utazási irodák kártalanítsák a csőd miatt már fel nem használt repülőjegyek tulajdonosait.

Visszajuttatja a Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség (IATA) a nála lévő Malév-pénzeket, így lehetővé válik, hogy az utazási irodákban vásárolt, de a csőd miatt már fel nem használható repülőjegyek után kártérítést kaphassanak az utasok - tájékoztatta a Magyar Utazásszervezők és Utazásközvetítők Szövetsége (MUISZ) pénteken az MTI-t.

Visszajuttatja a Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség (IATA) a nála lévő Malév-pénzeket, így lehetővé válik, hogy az utazási irodákban vásárolt, de a csőd miatt már fel nem használható repülőjegyek után kártérítést kaphassanak az utasok - közölte a Magyar Utazásszervezők és Utazásközvetítők Szövetsége.

A Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség fizeti vissza bizonyos utasoknak a nála lévő Malév-pénzt.

Kétszázezer embert is érinthet, hogy a Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség visszautalja a nála lévő Malév pénzeket.

Eddig összesen két cég érdeklődött a 66 év után csődbe ment Malév repülési jogai után.

A MALÉV februári csődje után sokan a turisták számának visszaesését prognosztizálták, az idei első félévben mégis többen látogattak hozzánk, mint egy évvel korábban. Az igények és a fizetőképesség azonban fokozatosan átalakult az elmúlt években, amelyben sokan meglátták a lehetőséget. A "szoba-szálloda" egyre jobb üzlet és ez ismét Budapestre vonzza a befektetőket....

Bár a februári Malév csőd után azt hittük elfogynak a turisták, ám kiderült, hogy ennek ellenére többen jöttek az első félévben, mint tavaly. A turistaszámot a fellendülő szobaszálloda biznisz is hajtja.

Jelentős bevétel növekedés eredményeként felfelé módosította idei profitjára vonatkozó előrejelzését a bécsi repülőteret üzemeltető társaság.

A Malév leállása okozta űrt a légitársaságok, amennyire lehetett betöltötték, a Wizz Air számára pedig Magyarország lett az egyik motorja az utasszám növelésének.

Visszaesést okozott a forgalomban a Malév-járatok februári beszüntetése a boszniai főváros légikikötőjében.

Hiába nyertek a bíróságon, a mai napig nem kapták meg pénzüket a becsődölt Malév volt alkalmazottai.

Kovács Tibor szocialista politikus hétfőn sajtótájékoztatón elmondta: a parlament gazdasági bizottságának összehívását kezdeményezik, hogy választ kapjanak erre a kérdésre, és arra is, hogy az állam milyen feltételekkel akarja hasznosítani vagy értékesíteni azokat a repülési jogokat, amelyek a Malév csődjével váltak kihasználatlanná.

Még ezen a héten jogerős lehet a Fővárosi Törvényszék határozata.

A mai napig nem kapta meg a kétszáz volt Malév-pilóta a légitársaság csődje után elmaradt járandóságát. Közülük eddig hatvanan tudtak elhelyezkedni - írja a Népszava.

Készülnek a tervek a repülőtéri gyorsvasút megvalósítására, ám a 40 milliárd forint összegű olcsóbb változat is veszélybe kerülhet a Malév leállása, illetve a kisebb utasforgalom miatt - írja a Magyar Hírlap.

Még mindig mintegy 200 pilótának tartozik elmaradt járandóságával a Malév. Közülük eddig hatvanan tudtak elhelyezkedni.

Kétezer forintot is fizethet múlt hét óta az a sofőr, aki 5 percnél többet várakozik a Liszt Ferenc Repülőtér 2-es terminálja előtti parkolóban. Ezzel a Budapest Airport Zrt. által kiszabott parkolódíjak a legdrágábbak közé kerültek Európában. A költségek így magasabbak, mint a cég tulajdonosa által külföldön működtetett többi repülőtér esetében is. Az üzemeltető nem is titkolja: a Malév csődje…