A főváros felé vezető oldalon, a 60-as és a 40-es km között, az erős forgalom miatt lassulás alakult ki.

Hadházy Ákos szerint Orbán Győző cége a nyilvános árlistán szereplő ár több mint kétszereséért értékesített zúzottkövet a V-Híd Zrt.-nek az M1-es autópálya bővítéséhez, Orbán Viktor apja visszautasítja a vádakat.

Csillagos égboltot varázsol fölénk még felhős időben is.

Hadházy Ákos szerint Orbán Viktor apjának bányája milliárdokat kereshetett az M1-es autópálya bővítésén. A volt képviselő azt állítja: a Dolomit Kft. jóval a hivatalos árlista felett szállított követ a Mészáros Lőrinchez köthető V-Hídnak. Az RTL Híradónak Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter azt mondta: az új kormány felülvizsgálja az a

Sok magyar utazó régóta bevált trükkje, hogy a budapesti járatok mellett a bécsi indulásokat is megnézi, hiszen Schwechatról gyakran több úti cél érhető el, akár jobb áron. A repülőjegy mellé ilyenkor azonban a kijutás, az autópálya-matricák és a parkolás költségei is hozzájönnek, ezek pedig könnyen átírhatják a végösszeget.

A belső sávot lezárták az M1-esen kifelé, Tatabányánál, hatalmas a dugó. Az M3-ason is komoly gond van, a leállósávon halad a forgalom, és az M0-son is baleset volt.

A Hegyeshalom felé vezető oldalon Tatabányánál történt a baleset.

Kész lenne fontolóra venni a Romániával való egyesülést Moldova, amennyiben az ország európai uniós csatlakozási folyamata elakadna – jelentette ki Eugen Osmochescu moldovai miniszterelnök-helyettes az Euractivnak adott interjújában. Az elsődleges cél továbbra is a csatlakozási szerződés 2028 végéig történő aláírása, ám a Romániával való újraegyesí

Kész lenne fontolóra venni a Romániával való egyesülést Moldova, amennyiben az ország európai uniós csatlakozási folyamata elakadna – jelentette ki Eugen Osmochescu moldovai miniszterelnök-helyettes az Euractivnak adott interjújában. Az elsődleges cél továbbra is a csatlakozási szerződés 2028 végéig történő aláírása, ám a Romániával való újraegyesí

Az Állami Számvevőszék (ÁSZ) részletes magyarázatot adott az idei költségvetésből hiányzó, 286 milliárd forintos tétel ügyében, amely az Építési és Közlekedési Minisztériumhoz tartozik. A számvevők szerint az érintett tárcák az autópálya-kiadásokat egy nem nyilvános kormányhatározatra, a Budapest-Belgrád vasútvonal költségeit pedig egy új kínai hit

Csak a szokásos reggeli csúcsforgalom nehezíti az előrejutást.

Június 1-jétől új kompenzációs rendszer léphet életbe az olasz autópályákon: az építkezések miatti jelentős torlódásokban rekedt autósok részleges vagy akár teljes útdíj-visszatérítésre is jogosultak lehetnek. A szabályozás célja, hogy enyhítse azok terheit, akik a felújítások miatt a megszokottnál jóval hosszabb menetidőkkel kénytelenek számolni,

Amíg ismét megszólalunk, mutatunk róla néhány fotót.

Elképesztő tempóval, 287 km/órás sebességgel mértek be a francia hatóságok egy Audi RS3-ast az A40-es autópályán. A sofőr a megengedett sebesség több mint kétszeresével repesztett, amiért Franciaországban már nem csupán bírság, hanem börtönbüntetés is járhat.

Európa-szerte egyre több vállalat küzd munkaerőhiánnyal, azonban a megoldásnak tűnő külföldi toborzás sem működik zökkenőmentesen.

Képzeljük csak el: az autópályán egyetlen kamerákkal felszerelt kapu áll, és miközben elhalad alatta a forgalom, ez az egyetlen egység egyszerre figyeli a sofőr kezében lévő mobiltelefont, a hiányzó biztonsági övet, a hirtelen sávelhagyást és az illegális szélvédő-sötétítést. És ez egyáltalán nem science fiction, hanem Dubajban 2024 végétől megjele

Megszűnt a forgalomkorlátozás.

Új forgalmi rend lép életbe a Biatorbágy térségében közlekedők számára, miután május 31-e után. Vasárnap befejeződtek az útépítési munkálatok a biatorbágyi felhajtón. Az MKIF Magyar Közút Koncessziós Fejlesztési Zrt. tájékoztatása szerint a forgalomba helyezési engedélyek megérkezését követően a járművek várhatóan hétfő délutántól vehetik használat

Sok vezető hónapokat tölt a stratégia finomításával, ám a kivitelezésnél mégis elakadnak a folyamatok. A kudarc oka gyakran nem a rossz üzleti terv, hanem a „meghibásodott” szervezeti kultúra, amely képtelen kiszolgálni az ambíciókat.

Egy műszaki hibás mikrobusz okozza.