Sokan csak akkor cserélik le téli gumiabroncsaikat, amikor azok elérik az 1,6 milliméteres minimális profilmélységet, az ADAC friss tesztje szerint azonban ezzel komoly biztonsági kockázatot vállalhatnak. A vizsgálat alapján már 4 milliméteres profilmélységnél is jelentősen romolhat az abroncsok teljesítménye, különösen nedves úton és aquaplaning e

Gyakorlott sofőr vagy, de a fagyos, ködös, havazásos téli hétköznapok még rajtad is kifognak? Vagy éppen ellenkezőleg: még a legdurvább hóviharban is tudod, hogyan kell biztonságosan haladni az úttesten? Ha jól ismered a KRESZ-szabályokat és a téli autózásra vonatkozó ajánlásokat, ha tudod, mire való a hólánc vagy a téli gumi, ne maradj le a Pénzce

Gyakorlott sofőr vagy, de a fagyos, ködös, havazásos téli hétköznapok még rajtad is kifognak? Vagy éppen ellenkezőleg: még a legdurvább hóviharban is tudod, hogyan kell biztonságosan haladni az úttesten? Ha jól ismered a KRESZ-szabályokat és a téli autózásra vonatkozó ajánlásokat, ha tudod, mire való a hólánc vagy a téli gumi, ne maradj le a Pénzce

Mindenki bízik valamiben? Egy dolgot kijelenthetünk, a teleink egyre kevésbé mutatják zord arcukat, a tavalyi szezon sem a fogcsikorgató mínuszokról, és a tízcentis hótakaróról szólt. Jó, ha mutatóban pár napra kifehéredik a táj, és pár hétre esetleg beköszöntenek a tartós mínuszok. Erre felesleges betárazni a legmárkásabb tesztgyőztes téligumival.

A klub ügyelt arra, hogy minden árfekvésből válasszon abroncsokat, és így összegezte a tapasztalatokat: Vigyázat! Súlyosan téved, aki azt hiszi, hogy minden téli gumiabroncs egyformán jó, ahogy azt az ADAC legújabb gumiabroncs-tesztje is mutatja." Goodyear UltraGrip Performance 3 2,0 Michelin Pilot Alpin 5 2,1 Bridgestone Blizzak 6 2,2 Dunlop W

Az ADAC friss téligumi-tesztjén hat prémium abroncs bizonyult a legjobbnak, köztük a Goodyear UltraGrip Performance 3, amely összesített győztes lett. A Michelin és a Bridgestone szintén kiemelkedő teljesítményt nyújtott, míg a Hankook és a Continental kisebb hiányosságokkal, de szintén jó minősítést kaptak. A skála másik végén 11 belépő szintű mod

A többség ugyebár már rég túl van a téli gumi választáson, de nem árt emlékeztetni a sofőröket, hogy vannak olyanok, amik nem szerepeltek túl ígéretesen a teszteken.

A megfelelő tapadás télen létfontosságú a vezetésbiztonság szempontjából. A 2024-es téli gumik közül sokkal jól átvészelhetjük a hideg évszakot, de néhány modellt érdemes elkerülni. Az ADAC 28 terméket tesztelt két méretben, több abroncs is megbukott a teszten, nem ajánlott őket megvenni. Tényleg a legdrágább a legjobb? Most kiderül!

A német autóklub, az ADAC idén is elvégezte a szokásos téli gumi tesztjét, amin ezúttal három gumi is elhasalt.

A megfelelő tapadás havon, jégen és nedves körülmények között létfontosságú, ha télen útnak indulunk. De melyik téligumi a legjobb választás 2023-ban? A német autóklub 32 abroncsot tesztelt, három modell fennakadt a rostán, nem ajánlott őket megvenni.

A megfelelő tapadás a havas, a jeges, nedves időben létfontosságú: de melyik téli gumi a legjobb, és melyik márkát érdemes inkább elkerülni? Elkészült az ADAC 2022-es nagy téligumi-tesztje, amelyben ezúttal 33 terméket próbáltak ki. Mutatjuk az eredményeket: tényleg a márkás a legjobb?

Hó és jég nélkül is kicsúcsosodik, hogy hideg időben, akár száraz, de pláne nedves aszfalton a nyári gumik hátrányba kerülnek

A legjobb és a legrosszabb gumik fékútja között száraz és nedves úton, 60 km/óráról több mint 3, jeges karakterisztikájú úton pedig már 40 km/órás tempóról is akár 60 méteres lehet a különbség.

A legjobb és a legrosszabb gumik fékútja között száraz és nedves úton, 60 km/óráról több mint 3, jeges karakterisztikájú úton pedig már 40 km/órás tempóról is akár 60 méteres lehet a különbség. A Használtautó.hu autós magazinja a Nonstopgumi csapatával a Hungaroring területén működő Groupama Tanpályán immár tizedszer bonyolította le nagyszabású tél

Az, hogy a gumiabroncs hogyan viselkedik nedves úton, hóban és jégben, csak komplex tesztek során határozható meg. A téli gumiabroncsoknak biztos tapadást kell biztosítaniuk havon, jégen és nedves körülmények között, ugyanakkor a lehető legkevesebb üzemanyagot kell fogyasztaniuk. Ez az a klasszikus érdekellentét, amelyet egy gumiabroncsnak le kell

Az Adac tesztje azoknak nyújt segítséget, akik éppen téligumi-vásárlás előtt állnak, de nehezen igazodnak el a széles kínálatban.

Az idei már a kilencedik év, hogy téligumitesztet készítünk, ha pedig hozzávesszük a valódi havas teszteket is, már több mint

Az ADAC idei téligumi-tesztjének egyértelmű győztese a Bridgestone vezető téli gumija, a Blizzak LM005, amely a vizsgált 15 garnitúra személyautó-abroncs közül a legmagasabb pontszámot (2,0) kapta a német autóklub szakértőitől. A gumiabroncs-gyártó zászlóshajójának számító terméke az első olyan téli gumi, amely minden elérhető méretre a nedves tapa

Az Adac idei téligumi-tesztjének egyértelmű győztese a Bridgestone vezető téli gumija, a Blizzak LM005, amely a vizsgált 15 garnitúra személyautó-abroncs közül a legmagasabb pontszámot (2,0) kapta a német autóklub szakértőitől. A gumiabroncs-gyártó zászlóshajójának számító terméke az első olyan téli gumi, amely minden elérhető méretre a nedves tapa

Hamarosan itt lesz az ideje felpakolni a téli kerekeket az autóra: sokan csak ilyenkor döbbennek rá, hogy már igencsak csereérettek a téli abroncsok, újakat kéne venni. A piac hatalmas, az ember azt sem tudja, merre induljon. Támpontot adhat